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支线飞机
  • 产品简介

    新型涡桨支线飞机(MA700)于2013年获得国家工信部批复正式立项。MA700飞机定位于承担800公里以内中等运量市场的区域航空运输业务,能够适应高原高温地区的复杂飞行环境和短距频繁起降,燃油消耗、运营成本和维修成本都远远低于同类飞机,是航空公司中短线运营的最佳选择。燃油经济性高,维修成本低于现役涡桨飞机。更好的高温高原性能,适用简易跑道,可覆盖95%的国内机场。

    产品简介

    最大商载重量:8500千克;

    设计航程:1700千米;

    巡航速度:不小于550千米/小时;

    起飞场长:不大于1400米;

    着陆场长:不大于1200米。

  • 产品简介

    新舟系列飞机是严格按照民航适航规章研制的新型涡桨支线客机,也是目前唯一在航线运营的国产民用客机。新舟60飞机由中航飞机西安飞机分公司研制,是50座级涡桨支线客机(载客48至56人),2000年取得型号合格证,2005年开始进入国际市场。累计签订订单200余架,累计交付100余架,分布在亚洲、非洲16个国家、27个用户,运营着260余条航线。新舟60飞机是严格按照国际标准进行设计、生产和试飞验证的新型客机,采用了加拿大普惠公司的先进发动机和美国汉胜公司的全复合材料螺旋桨,在安全性、经济性、舒适性、维护性等方面达到或接近世界同类飞机的水平。

    设计特点

    新舟系列飞机承担800公里以内中等运量市场的区域航空运输业务,适应高温、高原状态和短距频繁起降,油耗低、维修便捷,安全性、经济性、舒适性、可靠性、适应性良好,节能环保的50座级涡桨支线飞机。价格为国外同类飞机的三分之二,直接使用成本比国外同类飞机低10%~20%。

    新舟系列飞机可以针对不同客户的商业运输需求,提供客户化选装构型;同时可以根据特种作业任务的特殊化需求,在飞机基本构型下进行衍生系列的研制和改进,衍生出VIP公务机、混装型、特种飞机等多种机型。

    性能数据

    标准布局:56座(还可选48座,50座和52座);

    最大商载重量:5500千克;

    最大商载航程:970km(航时2.77h) ;

    最大航程(满油零商载):2443公里(满油零商载);

    最大巡航速度:460km/h;(条件:95% MTOW,ISA条件)H=5486m(18000ft):

     

  • 产品简介

    新舟600飞机由中航工业西飞研制,2008年,首架新舟600飞机总装下线、首飞成功,2010年取得型号合格证并开始交付用户。新舟600飞机在新舟60的基础上,经过对航电系统、机体结构、登机门和座舱布局等进行改型研制而成,在飞机维护性、操控性、经济性、舒适性等方面都得到了进一步的改善和提高。

  • 产品简介

    新舟600F是在新舟600基础上研制的民用货机,2013年8月取得型号合格证(TC)。(最大商载6100kg)

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相关企业
  • 中航飞机股份有限公司
    是大中型军民用运输机、特种飞机、轰炸机、飞机起落架及机轮刹车系统的研制生产和服务保障提供商。
  • 幸福航空控股有限公司
    是以运营国产飞机为特色,提供国内外客货运输服务以及旅游会展、票务代理等延伸服务的业务板块。幸福航空拥有9架MA60飞机机队。
    网址:http://www.joy-air.com/
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